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現(xiàn)在很多小區(qū)都裝有電梯門，電梯門不僅縮短了我們上下班的時間，更是方便了我們的日常生活，然而電梯門的尺寸是怎樣的呢?電梯門的******性能又是如何呢?下文可以給你很好的解答。

一、電梯門的標(biāo)準(zhǔn)尺寸

電梯門即裝在電梯的門。電梯門從安裝位置來分可以分為兩種，裝在井道入口層站處的為層門，裝在轎廂入口處的為轎廂門。層門和轎廂門按照結(jié)構(gòu)形式可分為中分門、旁開門，垂直滑動門、鉸鏈門等。中分式門主要用在乘客電梯上，旁開式門在貨梯和病床梯上用得較普遍，垂直滑動門主要用于雜物梯和大型汽車電梯上。鉸鏈門在國內(nèi)較少采用，在國外住宅梯中采用較多。下面來看看電梯門長寬高的標(biāo)準(zhǔn)尺寸是多少?

電梯的構(gòu)成

電梯的主要部件是由：轎廂，拽引機(jī)，門系統(tǒng)，電氣系統(tǒng)，以及井道件組成。而中層門和轎門都是為了防止物品和人員墜落，是很重要的******設(shè)施，一般的商用電梯和工業(yè)電梯，這些都是***基本的組成構(gòu)件，是******的保障。在乘坐電梯的時候一定要注意觀察這些細(xì)節(jié)，因為往往出事的時候就是因為這些細(xì)節(jié)沒有注意到。

電梯門的尺寸

電梯在運行的時候之間的傾斜角度需要小于15°，這樣一來電梯門的尺寸和結(jié)構(gòu)就需要專門的考慮與設(shè)計，這樣才能很方便的運輸貨物。而電梯門尺寸一般是根據(jù)可以承受的重量來確定的，630KG的電梯門開門凈尺寸為800mm*2100mm,800KG的開門凈尺寸也是800*2100,1000KG承重的電梯門一般都定制為800*2100.1000KG載重的電梯一般開門凈尺寸為900*2100。1000KG以上的就需要將開門尺寸設(shè)置為1100*2100了。

電梯門的高度

電梯門的寬度可以根據(jù)需求加寬，加高。一般的門尺寸為800,900,1000,1100,1200,1400等。而載重如果達(dá)到了5T以上的話，門款就需要設(shè)置為2000MM以上了。電梯門的高度一般也是從2000mm,2100mm,2200mm,2400mm,2800mm等。具體的高度還需要根據(jù)轎箱來確定。而中對門的尺寸也是根據(jù)電梯門的寬度和高度來確定的，不同對等的高度所對應(yīng)的中層門尺寸也是不一樣的，這是有一定的換算標(biāo)準(zhǔn)的。

二、電梯門如何安裝才******

在GB7588-2003《電梯制造與安裝******規(guī)范》中，有“7.7層門鎖緊和閉合的檢查”一條，有下列相關(guān)內(nèi)容：

7.7.1對墜落危險的保護(hù)在正常運行時，應(yīng)不能打開層門(或多扇層門中的任意一扇)，除非轎廂在該層門的開鎖區(qū)域內(nèi)停止或停站。開鎖區(qū)域不應(yīng)大于層站地平面上下0.2m。在用機(jī)械方式驅(qū)動轎門和層門同時動作的情況下，開鎖區(qū)域可增加到不大于層站地平面上下的0.35m。

7.7.3.1鎖緊轎廂運動前應(yīng)將層門有效地鎖緊在閉合位置上，但層門鎖緊前，可以進(jìn)行轎廂運行的預(yù)備操作，層門鎖緊必須由一個符合14.1.2要求的電氣******裝置來證實。

7.7.3.1.2證實門扇鎖閉狀態(tài)的電氣******裝置的元件，應(yīng)由鎖緊元件強(qiáng)制操作而沒有任何中間機(jī)構(gòu)，應(yīng)能防止誤動作，必要時可以調(diào)節(jié)。

7.7.3.1.4鎖緊元件及其附件應(yīng)是耐沖擊的，應(yīng)用金屬制造或金屬加固。

7.7.3.1.5鎖緊元件的嚙合應(yīng)能滿足在沿著開門方向作用300N力的情況下，不降低鎖緊的效能?？戳税胩欤容^明確的一點就是電梯層門鎖要能抗得住300N的力，必須用300N以上的沖力才能把電梯門鎖破壞。在更早的1998年版本同名標(biāo)準(zhǔn)中，這點寫得更通俗易懂一些：

7.2.3.1 層門及其門鎖在鎖住位置時應(yīng)有這樣的機(jī)械強(qiáng)度：即用300N的力垂直作用于該層門的任何一個面上的任何位置，且均勻地分布在5cm的圓形或方形面積上時，應(yīng)能：

a)無******變形;

b)彈性變形不大于15mm;

c)試驗期間和試驗后，門的******功能不受影響。

三、電梯門的******知識有哪些

1、外力過大可致門非正常打開

電梯門分為轎廂門和門廳門兩種，門廳門就是大家在等電梯的時候看到的外側(cè)的門，轎廂門是電梯內(nèi)轎廂的門。正常情況下，電梯的轎廂門和門廳門是同時開啟閉合的，原理是轎廂門帶動門廳門開啟。

門廳門的上方有一個門聯(lián)鎖，就像一個鎖扣一樣緊緊扣住，只有門聯(lián)鎖閉合，電梯的******開關(guān)才能關(guān)閉，電梯才能夠啟動;門的下方是滑軌，門的滑塊卡在滑軌之中來回開合。

使用電梯時，嚴(yán)禁扒門、倚靠、踹門等動作。根據(jù)電梯制造與安裝******規(guī)范，電梯門在受到一定的力量的撞擊、拉扯下，是不會被打開的，但若力量過大，超過了一定的標(biāo)準(zhǔn)，門廳門是可能被外力撞擊打開、掰開的。如果在非正常情況下，用蠻力打開了門廳門，而此時轎廂門又不在該層，那么門打開之后，是沒有平臺的，面前的就是電梯井，容易發(fā)生墜井事故。

2、用手擋門或被夾傷

生活中，經(jīng)常有人在電梯門即將關(guān)閉時，為了趕上電梯而用手、胳膊、腳去擋電梯門。小編認(rèn)為這一做法存在******隱患。老電梯是使用機(jī)械觸板進(jìn)行識別，新電梯是用光幕系統(tǒng)進(jìn)行識別，一般來說，識別到門之間有物體，門會打開，但如果門這一識別系統(tǒng)失靈了，可能會發(fā)生夾傷事故。因此，嚴(yán)禁在電梯門將要閉合時用手、胳膊、腳或其他物品擋電梯門，正確做法是按電梯上下行按鈕，門會自行打開。

3、電梯有時突然停車是******保護(hù)

電梯是一種******的交通工具。首先，根據(jù)電梯的載重量不同，不同電梯有不同數(shù)量的鋼絲繩，有的四根，有的五根，多的可達(dá)八根，實際上，一根鋼絲繩就足以承受載重力，為了防止出現(xiàn)鋼絲繩斷了轎廂掉落，才設(shè)置多根鋼絲繩。

假設(shè)遇到所有鋼絲繩都斷了，電梯還設(shè)置有限速器，給電梯下降速度限制在一定范圍內(nèi)，若所有鋼絲繩斷了電梯成自由落體，限速器就會啟動，電梯的******鉗就會把電梯的轎廂牢牢鉗在井道上。

一些居民曾遇到過，電梯運行中，突然自行下滑并停車的情況。多數(shù)情況下，是其他樓層有乘客扒門或踢門，門聯(lián)鎖出現(xiàn)縫隙，******開關(guān)斷開，正在運行中的電梯自動進(jìn)行******保護(hù)，馬上在***近一層就近緊急停車。

四、電梯門套以及安裝流程

(一) 電梯門套

1、墻面所用石材的種類、大小、性能和等級,應(yīng)該符合******的規(guī)定等級。

2、墻面對大理石的色澤、立面分格、花色、花紋和圖案應(yīng)符合要求。

3、石材孔、槽的數(shù)量、深度、位置、尺寸應(yīng)符合設(shè)計要求不準(zhǔn)有裂紋、缺邊崩角等現(xiàn)象。

4、墻面干掛部件工藝應(yīng)符合******規(guī)定。

5、石材表面和板縫的處理應(yīng)符合設(shè)計要求。

6、石材表面(六面)均需做防堿化和防水處理。

(二) 電梯門套施工流程

基層墻面處理→墻面鉆孔踢槽→放鍍鋅鉛絲或銅絲→鋼絲網(wǎng)連接→拼裝→打線→板材安裝固定→灌漿→清縫→整體清潔→******綜合檢查→驗收。
總結(jié)：很多電梯事故的發(fā)生都是由于人為錯誤的操作導(dǎo)致的，很多也是由于電梯本身的原因。電梯故障時有發(fā)生，也有很多******隱患，業(yè)主們要避免這些******隱患，防患于未來。以上就是小編為大家打來的電梯******知識，希望可以幫到你們。